Finalmente operativi tra Cervaro e Bovino i primi 18,5 km della linea Bari - Napoli.
Sembravano lavori infiniti, data l’incertezza su
tempi e risorse disponibili, e invece la Puglia ha impresso un’accelerazione dopo la firma, lo scorso 2 agosto, del “contratto
istituzionale di sviluppo” che ha riaffermato l’impegno preso con le
altre regioni e il governo quntomeno per le
opere già finanziate. L’investimento complessivo per la tratta
Cervaro–Bovino è di 230 milioni di euro, ma i 18,5 chilometri di binari
consegnati sono solo il primo dei due binari del futuro raddoppio
sulla linea del treno veloce per un totale di 23 chilometri, consegna
prevista entro il 2014. Al momento la consegna del primo binario consente di evitare la stazione di Cervaro per un guadagno netto
in termini di tempo di appena 5’. Ma quando l’alta capacità sarà
operativa al 100% e sarà completata anche nel tratto campano, un viaggio
in treno da Foggia a Roma si ridurrà a poco meno di 2
ore dalle tre ore e mezza circa attuali.
L’assessore alle infrastrutture e mobilita della Regione Puglia, Guglielmo Minervini ha commentato così la notizia:"l'operatività dei primi 18,5 km della linea alta capacità Taranto-Lecce-Bari – Napoli, nel tratto foggiano tra Cervaro e Bovino sono una buona notizia. Un primo, primissimo passo verso il collegamento della dorsale adriatica alla metropolitana d’Italia che viaggia ad alta velocità e che finora ha tagliato fuori un pezzo importante del Paese”.
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